上海公路概况
上海地处长江三角洲的东端，居我国南北海岸线的中部，东临东海，南临杭州湾，西接江浙两省，北界长江入海口，交通便利，腹地广阔，地理位置得天独厚。
上海市现有公路均为铺装公路干支联络市区、郊区乡镇以及比邻的苏、浙各市县。共有国道7条，包括东北同江起，经本市至海南三亚的纵向国道干线，从上海起分别到成都、云南瑞丽的两条横向国道主干线，以及上海至新疆伊宁的312国道等。沪杭、沪宁及上海外环高速公路已建成通车。
至2004年底，上海市公路总里程为7805公里，共有桥梁6048座，其中干线公路为1303公里，占公路总里程的16.7%。二级以上干线公路占94.55%。干线公路桥梁1390座，路网密度123公里／百平方公里。从技术等级上分，高速公路485公里，占6.21%；一级公路330公里，占4.23%；二级公路2130公里，占27.29%；三、四级公路4835公里，占61.95%；等外公路25公里，占0.31%。从行政等级分，国道316公里，占4.05%；省道995公里，占12.74%；县道1993公里，占25.53%；乡道4391公里，占56. 26%；专用公路110公里，占1.42%。在全国公路网中，上海市有三条国道主干线（G010、G055、G065）和四条国道（G204、G312、G318、G320）通过。
312（上海——新疆伊宁）、318（上海——西藏樟木）、和320（上海——云南瑞丽）3条国道从上海始发走向西部，204国道（同江—三亚国道干线）通过上海串起中国南北海岸线上的颗颗明珠。沪宁（A11公路)、沪杭(A8公路)、沪嘉浏(A12公路)、沪青平(A9公路)4条高速公路连接邻省各主要城市。
十五期间，上海的公路建设以加快对外交通（高速公路）建设为重点，主要建设项目有：
基本建成市域高速公路网。建成沪青平高速公路、沪芦高速公路、莘奉金高速公路；全面建成郊区环线、亭枫、新卫、沪芦、规划五号线和迎宾大道等。“十五”期间规划建设高速公路 508公里，其中新建363公里，改建145公里。基本建成沪崇苏越江工程。
全面建成城市外环线：新建和改建陈海公路中东段、北沿公路、 NB066川路、北青公路、沿浦公路、南芦公路等一级公路574公里；新建和改建江杨北路、曹安路、龙吴路、宝安公路、宝钱公路等二级公路560公里；县乡公路配合一城九镇建设计划，在“八五”的基础上增长15%以上。
完善和新建公路客货运枢纽。其中长途客运的重点建设项目是：建成上海长途客运总站、长途客运南站；建设吴淞客运中心。公路货运枢纽建设的重点是：建设南方、西北两个综合物流中心。同时建设漕泾、金桥、浦东机场、芦潮港海港城等专业物流中心。
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